УАЗ-Авто-Сервис

Малую частоту вращения коленчатого вала при холостом ходе Регулируют на прогретом двигателе. Перед регулировкой необходимо проверить зазоры в контактах прерывателя, между электродами свечей зажигания, клапанами двигателя, а также герметичность впускного трубопровода, так как даже при незначительном подсосе воздуха во впускной трубопровод отрегулировать малую частоту вращения холостого хода невозможно.

Регулируется малая частота вращения коленчатого вала двумя винтами: винтом качества, регулирующим количество топливовоздушной эмульсии, подаваемой через систему холостого хода в смесительную камеру карбюратора, и винтом количества, регулирующим величину открытия дросселя, что обеспечивает нужное количество рабочей смеси. Порядок регулировки следующий.

При открытой воздушной заслонке вращением винта установить частоту вращения коленчатого вала примерно 600—650 об/мин;

Вращая винт, Добиться наибольшей частоты вращения коленчатого вала при заданном положении дросселя;

Вращением винта вновь установить частоту вращения коленчатого вала 600—650 об/мин. Эту операцию повторяют 2—3 раза.

При правильной регулировке двигатель не должен остановиться при резком открытии и закрытии дросселя.