Главная страница Коробка передач Техническое обслуживание коробки передач
Техническое обслуживание коробки передач

В процессе эксплуатации необходимо следить, чтобы не было подтекания масла при ТО-1 и проверять его уровень. Добавлять масло в коробку передач следует только тогда, когда совершенно очевидна его утечка. Во всяком сомнительном случае рекомендуется выровнять уровни масла одновременно в коробке передач и раздаточной коробке. Масло в коробке передач заменять в сроки, предусмотренные картой смазки. Периодически необходимо проверять надежность закрепления коробки передач и заменять масло в сроки, предусмотренные картой смазки.

Ремонт. Снятие коробки передач с автомобиля. Для снятия коробки передач установить автомобиль таким образом, чтобы обеспечить доступ к коробке передач снизу и выполнить следующие работы:

Слить смазку из коробки передач и раздаточной коробки, снять кожух пола над коробкой передач и раздаточной коробкой; отвернуть четыре винта крепления опоры рычага переключения и снять рычаг, опору, пружину. Отверстие в крышке закрыть пробкой от попадания грязи;

Отсоединить от картера сцепления колпачковую масленку и разъединить ее со шлангом подачи смазки, отсоединить трос стояночного тормоза и отвернуть болты крепления кронштейна рычага;

Отсоединить гибкий вал спидометра, оттяжную пружину вилки выключения сцепления и вытащить вилку осторожно, чтобы не повредить чехол, затем снять рычаги управления раздаточной коробкой, отвернув ось рычагов;

Поддержать двигатель домкратом или другим способом и отсоединить от раздаточной коробки передний и задний карданные валы, снять поперечину рамы под раздаточной коробкой, отвернуть болты крепления задних кронштейнов подвески двигателя и гайки шпилек крепления коробки передач к картеру сцепления;

Выдвинуть коробку передач (и раздаточную коробку) назад до выхода ведущего вала из картера сцепления. Делать это осторожно, чтобы не повредить пружину и шланг смазки муфты подшипника выключения сцепления, которая снижается вместе с коробкой передач;

Опустить коробку передач (и раздаточную коробку) вниз и вынуть из-под автомобиля, затем установить агрегат на барабан стояночного тормоза, включить в раздаточной коробке прямую передачу, отвернуть детали крепления коробки передач к раздаточной коробке и снять коробку передач вверх.

 

Полезное клиентам

Общие данные автомобилей

News image

Семейство автомобилей УАЗ-469 выпускается Ульяновским автомобильным заводом взамен автомобилей ГАЗ-69, ГАЗ-69А с 1973 г. Автомобили УАЗ-469 (рис. 1) и УАЗ-469Б являются двухосными грузо-пассажирскими автомобилями повышенной проходимости и предназ...

Карбюратор

News image

Уход за карбюратором сводится к периодической проверке герметичности всех соединений; проверке работы ускорительного насоса и экономайзера; проверке и регулировке уровня топлива в поплавковой камере; регулировке малой частоты вращения коленчатого...

Новости УАЗ

Натяжение ремня

News image

Натяжение ремня Вентилятора проверять нажатием на него между шкивами водяного насоса и генератор...

Устройство

News image

На автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б устанавливаются соответственно двигатели УМЗ-451МИ и УМЗ-451М. ...

Поршни

News image

ПоршниОтлиты из алюминиевого сплава. На цилиндрической головке поршня имеются три канавки (рис. ...

Опрос

Что Вы хотите изменить в своем Автомобиле?
 

Как проехать

Наша автосервисная мастерская расположена по адресу
Самара, ул.Транспортная, 48

Как проехать