УАЗ-Авто-Сервис

Периодически необходимо проверять состояние и затяжку крепежных деталей по фланцу соединения разъема картера, соединения с коробкой передач и гаек фланцев валов привода переднего и заднего мостов. При подтягивании этих гаек нет необходимости разгибать кромку гайки в месте стопорения, но после подтяжки необходимо снова застопорить гайку в один из пазов инструментом, не имеющим острых кромок.

В механизме переключения требуется смазывать ось рычагов переключения в сроки, указанные в карте смазки.

Ремонт. Разборка раздаточной коробки. После разъединения с коробкой передач необходимо:

Снять пластину, прокладку, упорное кольцо промежуточного вала, крышку механизма переключения со штоками и прокладками, крышку люка отбора мощности и прокладку, барабан стояночного тормоза, фланцы, Стояночный тормоз, отвернув болты крепления щита тормоза, крышки к Прокладки;

Разъединить картер так, чтобы все детали раздаточной коробки остались с крышкой картера. В картере при этом останутся: стакан двухрядного подшипника, заглушка и роликовый подшипник промежуточного вала, шпильки и трубчатые штифты. Снимать и вывертывать эти детали следует только при необходимости их замены;

Снять стопорную пластину штоков и выбить штоки медным молотком в направлении стопорной пластины. При этом следует придерживать вилки, чтобы не изогнуть их и не потерять шарики и пружины фиксаторов;

Снять стопор штуцера ведомой шестерни привода спидометра и вынуть шестерню из корпуса, снять упорные кольца задних подшипников и вынуть валы, начиная с промежуточного вала;

Отвернуть гайки крепления подшипников и спрессовать подшипники с помощью съемников. Снять с валов шестерни, маслоотражатель и распорное кольцо, выпрессовать сальники из крышек, отвернуть болты и снять кронштейн рычагов переключения;

Вынуть заглушки в верхней части крышки и выбить штифты крепления внутренних рычагов переключения в сторону отверстий, вынуть из крышки штоки и снять рычаги, через отверстие штока вынуть замочный шарик, при необходимости вынуть резиновые кольца из штоковых отверстий.